摩托车自动加热式坐垫的出现原因和构成分别是什么
摩托车,是一种由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等,但在寒冷的冬季,长期坐在冰冷的坐垫上,手脚容易变得僵硬,给行车安全带来很大的隐患,现在有了加热坐垫一切寒冷都是浮云,拥有它温暖就在身边。加热坐垫成为热销产品,销量最好的卖家单月已经卖了数千套,可见市场需求量是很大的。但现有技术中的摩托车坐垫开关麻烦,需要去寻找特定的开关来控制开启或关闭,有时当用户第一次使用这个功能时,还需要查看说明书控制,十分麻烦,影响用户的使用体验。
针对现有存在的不足,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种摩托车自动加热式坐垫,以解决提出的问题,使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。
这种摩托车自动加热式坐垫,包括底板和控制基板,底板的上方设置有后坐垫,后坐垫的右侧连接有后仰垫,后仰垫的右侧连接有前坐垫,前坐垫的内部设置有电加热片,控制基板安装在底板的内部,控制基板通过电线连接电加热片,控制基板上焊接有压力传感器、单片机、储存单元、继电器以及电池;压力传感器的输出端与单片机的输入端连接,单片机的输出端与继电器的输入端连接,继电器的输出端与电池的输入端连接,电池的输出端通过电线与电加热片的输入端连接。
这种摩托车自动加热式坐垫,在实际使用的时候,当用户坐在坐垫上,用户会对坐垫产生压力,若这个压力高于一个临界值,则判定为开启,单片机会通过控制继电器,继而控制电池流经电加热片电流的通断或大小,进而控制电加热片工作,完成自动加热的步骤,若低于这个临界值,则判定为不开启。
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