机动车辆电热护膝套采用以下技术方案它包括夹层结构的本体、设置在夹层中的电热丝、与电热丝电连接的插头，本体的平面展开形状为倒梯形，插头通过设置在夹层中的温控开关与电热丝电连接。

 本体是从外到内依次由外层、保温层、绝缘层、内衬层构成的复合夹层结构，温控开关和电热丝设置在保温层与绝缘层之间；在本体的两条斜边上固定有拉链；在外层上固定有至少两块粘贴片；在外层与保温层之间位于本体中部的位置设有沿高度方向布置的松紧带。在传统电热护膝的基础上增加了温控开关，因此能够对温度进行调节，克服了传统护膝温度过低或过高的缺陷；另外，由于采用了多夹层的复合结构，因此不仅具有比较理想的保暖效果，而且还提高了绝缘的安全可靠性；同时，由于采用了拉链、粘贴片、松紧带等束紧元件，因此使用起来更加合体、舒适。