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多用途靠垫被生产原因、构成及优点分别是什么[ 12-09 09:53 ]
多用途靠垫被生产原因、构成及优点分别是什么 为解决上述存在问题,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产了一种操作使用方便、可同时兼具被子和靠垫用途的靠垫被。这种多用途靠垫被,它包括连接在一起的靠垫本体和被子,其特征是,靠垫本体由可展开或闭合在一起的正面和背面组成,其展开后设置在被子展开状态的中心部位置,正面和背面的内皮层与被子的外表面连接,被子折叠后可置于靠垫本体闭合后的内部,正面和背面外沿通过拉链连接。 靠垫本体的外表面即正面或背面设置有把手,该把手为软材料布体,便于靠垫被闭合成靠垫后提携。,正面和背面为四方形,被子外表面设置有折痕线,便于指导使用者沿折痕叠放收纳被子,防止错误的折叠方式对靠垫本体造成额外的膨胀力。靠垫本体外表面面料采用100%精梳棉印花面料,有良好的耐磨性,细腻柔软,健康安全。
车用靠垫构成是什么[ 12-09 09:50 ]
车用靠垫构成是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种结构简单、防止其出现坐垫离位的现象、一垫两用和提高固定坐垫效果的车用靠垫,尤其适合用于汽车的座位上。这种车用靠垫,包括头部垫本体、背部垫本体和坐垫本体,头部垫本体为L型垫,且L型垫一端设有弧形钩,L型垫另一端上表面设有多个凸起,且该端的L型垫与背部垫本体一端相连,背部垫本体另一端通过连接部分设有坐垫本体,坐垫本体包括箱体,箱体内为中空的,箱体顶壁为开口,在开口处设有透气网,在箱体的一侧壁上设有调节槽,箱体的下表面设有两个固定件,固定件包括连接杆、L型杆。弧形钩用以卡在座位上端、坐垫本体下端的固定件卡在座位下表面即可完成安装;同时可据实际的温度情况,在箱体内放置不同垫子,实现了一垫两用的效果,提高使用寿命。
汽车电热磁疗座靠垫构成及优点分别是什么[ 12-09 09:26 ]
汽车电热磁疗座靠垫构成及优点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种汽车电热磁疗座靠垫,用来克服和解决取暖和保健的问题;汽车电热磁疗座靠垫由座垫、靠背、电热线、磁片、绝缘套、保温套、外罩、电源分线盒、电源线和电源插头组成,安装有电热线、磁片和电源分线盒的内垫置于绝缘套内,绝缘套外依次套有保温套和外罩构成座垫和靠背;座垫的后端和靠背的下端缝合在一起,座垫和靠背内的电热线经电源分线盒与另一端联接有电源插头的电源线连接;汽车电热磁疗座靠垫放置在汽车司机的座椅上,用来达到取暖和保健的作用,汽车电热磁疗座靠垫具有结构简单、生产制造容易、取暖保健的有益效果和优点。
个性化高弹力汽车椅套构成和特点分别是什么[ 12-09 09:17 ]
为此浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种个性化高弹力汽车椅套,包括坐垫罩、靠背罩和头枕罩,坐垫罩、靠背罩和头枕罩为一体式结构,坐垫罩罩于汽车坐垫上,靠背罩的正面呈“T”型、反面呈“一”字形,靠背罩套于在靠背顶部,头枕罩罩在头枕上。个性化高弹力汽车椅套与原车座有着良好的贴合性和美观性;结构简单,便于安装、拆卸和清洗;同时将汽车座椅的安全气囊的位置留出,防止在使用本产品产生安全隐患。 坐垫罩、靠背罩和头枕罩均由三层结构组成,正面为复合材料制成,内层为氯丁橡胶Neoprene (SBR CR发泡体)材料,背面由防滑面料复合制成。正面复合彩色N布等多种人体可直接接触的材质,提供了产品在使用时的有效弹力,防止产品在使用坐靠的情况下变形与不复位的现象的发生,使产品与原车座有着良好的贴合性和美观性。
汽车电热椅套生产原因及构成分别是什么[ 12-09 09:06 ]
汽车电热椅套生产原因及构成分别是什么 为了克服上述不足,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种具有加热,控温、吸潮、远红外线的功能适合流水线操作的,成本低、安装方便的汽车电加热椅套或椅垫。这种汽车电加热椅套或椅垫,它包括主要由座椅套或椅垫、缝制在椅套或座椅垫内的碳纤维电加热垫、控制系统组成。 碳纤维电加热垫的结构是由12V碳纤维多股线以网状编织并缝制固定在阻燃无纺布上,铜基镀银多股线以正弦波形式布于碳纤维网两端,热敏温度自控模块通过两根导线和碳纤维网串连并引出两条导线用于接通电路,并用特制碳布和阻燃纺织物将上述单元封装。碳纤维电加热垫采用明线缝纫方法,缝制在打孔皮革或纺织材料作为表层,海绵作为内衬层的椅套或椅垫内。控制系统包括有开关及热敏温度自控模块、继电器、保险组成。
汽车椅套增加保暖装置[ 12-09 09:00 ]
汽车椅套增加保暖装置 一般汽车椅套,由椅座部及椅背部一体连结所构成,以供包覆于汽车座椅的椅座与椅背处,作为保护座椅免于弄脏污损。而随着科技文明的进步,人们对于生活品质和物品质感的要求越高,除要求汽车椅套具保护座椅免于脏损的功用外,更须具备其它实用功能。 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种汽车椅套保暖装置,于汽车椅套夹层间结合具高阻抗的加热层,并于此加热层接设电源线一端,且于电源线另端连接电源,由此设计,于电源线导入电流,该电流即经由此高阻抗的加热层作用,以将电能转换成热能;使热能直接传导予乘坐者,提供有效的保暖御寒效果。
3d拼接式专车专用车座套生产原因及构成分别是什么[ 12-09 08:52 ]
3d拼接式专车专用车座套生产原因及构成分别是什 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种3D拼接式专车专用车座套,解决了现有技术中存在的车座套不能完全将车座包襄严实容易造成车座被弄脏的问题。这种3D拼接式专车专用车座套,包括坐套和靠套两部分,坐套和靠套均包括四边形的中块,中块的三边均连接有中块边围,中块边围与中块之间呈夹角,中块边围又通过衔接边与边块连接,中块边围、衔接边、边块依次沿顺时针方向呈夹角,靠套的边块上开有一对头枕专孔,一对头枕专孔均布于边块的对称轴两边。
为什么用专车专用汽车坐垫[ 12-09 08:46 ]
为什么用专车专用汽车坐垫 为此,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种专车专用的汽车坐垫。用透明PVC薄膜覆盖在原车座椅上,用记号笔记录外轮廓线,分别取下头枕、前排靠背、座位、后排靠背和座位的外轮廓线,读取相应的形状尺寸,区分不同结构尺寸作不同的记录;按此方法获取对应的数据,经加工生产完成的坐垫产品。在遇安全带或其他机关时预留相应的开口,对于后靠中央扶手或分体结构,分开打版后用拉链相连。订制后能对座椅靠背和座位进行完美覆盖(相同外廓弧度),起到保护和装饰的作用,并且能适用于各种座椅的不同(连体、分体等)结构,不影响汽车原有中央扶手和安全带等功能的正常使用。
具有竹炭内胆的车用座靠垫特点及构成分别是什么[ 12-09 08:34 ]
具有竹炭内胆的车用座靠垫特点及构成分别是什么 由于采用了竹炭作填充物,利用竹炭超强的吸附、除湿、除臭、杀菌及抑菌特性,使得座靠垫透气性好、吸湿性强、能消除异味以及抑菌无污染,并能消除车内空气污染;由于竹炭本身具有生物红外线,乘坐者还能改善血液循环,有利于身体健康及预防褥疮的发生;而且由于竹炭布表面平整(中间层的竹炭粉分布均匀),因而所制成的座靠垫仍然具有柔软舒适的效果;也可广泛应用于各个家庭。
为什么有可散发香味的汽车椅套[ 12-09 08:27 ]
为什么有可散发香味的汽车椅套 现有的可散发香味的汽车椅套是将化学香料印染在椅套的布料上,这种椅套不但散发的香味单一,而且椅套会逐渐失去散发香味的功效。 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种可以散发各种不同香味,而且香味能够持久保留的汽车椅套。它包括有椅套和香熏袋,椅套上设有带拉链开口的隐藏式暗袋,香熏袋置于隐藏式暗袋内,香熏袋可方便置换。它可以散发各种不同香味,而且香味能够持久保留。
强磁腰垫及座椅护腰带生产原因和优点分别是什么[ 12-08 09:49 ]
强磁腰垫及座椅护腰带生产原因和优点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种高磁场、结构稳定性高且保健效果更好有磁有效利用率更高的强磁腰垫。这种强磁腰垫,包括主支撑垫,主支撑垫上设有在主支撑垫正面至背面方向上开设的加强定位卡放孔,加强定位卡放孔内置放有强磁颗粒,主支撑垫的背面设有呈条状的骨架金属片,强磁颗粒在主支撑垫正面至背面方向投影面上的整个投影中占其总面积50%上的投影与骨架金属片在主支撑垫正面至背面方向投影面上的整个投影重合。
汽车椅套的覆盖垫体生产原因及特征分别是什么[ 12-08 09:43 ]
汽车椅套的覆盖垫体生产原因及特征分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司克服现有的汽车座椅在坐靠时存在的缺陷而生产一种可使用于椅套上的汽车椅套的覆盖垫体,使该覆盖垫体除了能作为椅套的座垫或背垫使用外,亦可借由该覆盖垫体凸设的弹性软枕部,而能提供使用者腿部或背椎部的撑持垫靠,使得当人体坐靠于覆盖垫体上时,可使人体与该弹性软枕部之间达到最密切的服贴效果,而使得使用者能够得到舒适的感受。
汽车座椅套生产原因和构成分别是什么[ 12-08 09:32 ]
汽车座椅套生产原因和构成分别是什么   有鉴于上述缺陷,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种汽车座椅套,可方便更换和拆卸,且能防止受力变形。这种汽车座椅套,包括安装在座椅上的座套和靠背套,其关键在于:座套上面覆盖有座垫,座垫与座套围绕座椅底座边缘可拆卸固定连接为一体,靠背套前面覆盖有背垫,背垫与靠背套围绕座椅靠背边缘可拆卸固定连接为一体,座套上固定设置有座垫粘接带,该座垫粘接带用于可拆卸粘接座垫,靠背套上固定设置有背垫粘接带,背垫粘接带用于可拆卸粘接所述背垫。
带有柔软腰托的椅套生产原因、构成及特点分别是什么[ 12-08 09:17 ]
带有柔软腰托的椅套生产原因、构成及特点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种椅套,包括背套、座套和腰托,其中,腰托上、下两端分别连接在背套和座套上,背套固定时,座套的水平向前运动能够拉动腰托下端向前伸出;腰托为柔软的织布材料;腰托与背套的中下部,与座套的中后部连接,腰托两侧不与背套或座套连接;腰托的长度满足:该椅套安装后,腰托既不阻碍椅座的滑动,又能在椅座滑动到位后被拉伸成一个弧面;背套和座套上带有拉链。 该种椅套生产工艺简单,成本低廉,安装方便,安装到椅座可以活动的座椅上之后,当椅座没有向前滑动的时候,腰托自然松弛,不占空间,乘客的腰部能够靠住椅背,当椅座向前滑动后,其腰托部分能够有效的支撑乘客的腰部,因此该种椅套能够产生积极的效果,改善长途旅行的舒适度。
多功能椅套生产原因、构成及特点分别是什么[ 12-08 09:13 ]
多功能椅套生产原因、构成及特点分别是什么 针对所存在的缺陷而浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种多功能椅套,在满足椅套美观外,在椅套本体前部中间靠近腰部处设置的靠垫,能给人增加腰部的舒适感,缓解人们长期驾车的疲劳,起到对腰椎很好的保健作用。 这种多功能椅套,包括椅套本体和在椅套本体前部中间处设置的腰部靠垫两部分构成。椅套本体背部和侧部设置有收纳袋,可以放置汽车报纸、汽车杂志、水杯和其它日用品。椅套本体上部设置有粘贴开口,下部设置有固定系带。 椅套本体前部中间处设置的腰部靠垫,可以设置多个靠垫结构组合,满足不同驾驶者的舒适要求,缓解人们长期驾车的疲劳,起到对腰椎很好的保健作用。
可变式易拆装护腰汽车椅套生产原因和构成分别是什么[ 12-08 09:06 ]
可变式易拆装护腰汽车椅套生产原因和构成分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种拆装简单、多套合一的,而且对腰部起到很好保护作用的可变式易拆装护腰汽车椅套。为了解决上述问题,一种可变式易拆装护腰汽车椅套,包括底套和底套外的至少一层外套,在外套背面的上部缝制有将外套箍紧在底套上的橡筋,或底套和外套通过暗扣或拉链连接,在靠背的背面的下部外套和底套通过公母扣粘接,在椅套座部外套和底套通过暗扣、母扣或拉链连接,在外套上的腰部位置设有内填充有海绵条的条状护腰垫,护腰垫与外套固定在一起,护腰垫内填充有药物或磁条,橡筋包括纵向的左右两条和一黄向的与纵向的两条连接的一条。外套和底套座部的连接处设置在沿椅套座面周向设置,在外套座面上周向缝制一圈花边。
汽车用自动按摩座、椅套怎么运作[ 12-08 08:58 ]
汽车用自动按摩座、椅套怎么运作 目前汽车安装的座椅、竹木塑料座垫、凉垫、充气垫都不能解决肢体与座椅间的动、静压关系,驾驶员的疲劳得不到改善。常感到下肢麻木,反应不灵活,行车易发困,造成驾驶失误,产生事故。 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产的一种汽车用自动按摩座、椅套,行车时对驾驶员能起一定的按摩作用,可消除或减轻部份驾驶疲劳。汽车用自动按摩座、椅套,分别将座、椅套套在座和椅背上,三通阀与空压机相连通,座、椅套两组橡胶管内通过换向室内活塞的左、右运动,使座、椅套内的压力相互交错变换,对人肢体的压力,完成按摩作功,促进血液循环达到缓解肢体的疲劳程度。
带护腰件的汽车椅套效果是什么[ 12-08 08:51 ]
带护腰件的汽车椅套效果是什么 通过在汽车椅套上装配汽车护腰件,使驾车或乘车者在长时间驾车或乘车后,腰部都能感觉舒适,弧形表层能支撑驾车时弯曲和悬空的腰部,防治腰部疾病保护腰肌。填充层采用软性太空棉,使腰部肌肉能很好的舒展开来,不至于有肌肉压迫感,有效控制腰部的左右摇动,减少了腰肌与脊柱的受损。 磁条药包的设计,进一步缓解了腰部肌肉的疲劳,通过磁场和药物的双重按摩和理疗,活络经脉,促进血液循环,使驾车或乘车者在驾车或乘车的同时,享受按摩带来的舒适和愉悦。可与椅套一体设计,一体生产和安装,也可分体设计,然后再单独装配,大大提高了其适用性。
带护腰件的汽车椅套生产原因和结构特点分别是什么[ 12-08 08:43 ]
带护腰件的汽车椅套生产原因和结构特点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司克服现有技术的缺陷,生产一种结构简单合理,能有效减少驾车带来的腰部疲劳和腰肌劳损,且能防治腰病,保健腰部和脊椎的汽车椅套。 这种带汽车护腰件的汽车椅套,包括椅套体,其结构特点是在椅套腰部入座处还设有汽车护腰件,该汽车护腰件包括弧形表层及位于表层内的填充层。弧形表层能支撑驾车时弯曲和悬空的腰部,防治腰部疾病保护腰肌。填充层采用软性太空棉,使腰部肌肉能很好的舒展开来,不至于有肌肉压迫感。 弧形表层与填充层之间还设有若干个磁条药包层,该磁条药包层由磁体和保健药剂组成。对人体腰部能提供合适的磁场及药物按摩作用,缓减驾车或乘车带来的疲劳。
汽车椅套主要构成是什么[ 12-08 08:35 ]
汽车椅套主要构成是什么 针对存在的上述缺陷,浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种能提高乘坐舒适性、降低振动对人体造成的影响、有利于保护骨骼的汽车椅套。这种汽车椅套,包括椅套本体、支撑板、凸块、横向凸条、竖向凸条;椅套本体为软质夹层结构,其夹层中固定有硬质的支撑板;椅套本体分为上部、下部;椅套本体上部表面安设有对称的两个凸块,凸块下方安设有横向凸条;椅套本体下部表面安设有对称的两个竖向凸条,竖向凸条内侧带有弧状凸起,支撑板为邵氏硬度在50至70度之间的硬质橡胶结构。凸块、横向凸条、竖向凸条为阻燃海绵结构。能有效提升乘坐的舒适性,大大降低行驶过程中的振动对人体造成的不良影响,有效保护人体骨骼,提升汽车行驶的安全性和体感。
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