新型电热垫构成和优点分别是什么[ 12-01 10:16 ]

新型电热垫构成和优点分别是什么 新型电热垫设有外壳、发热体，其特征是外壳是由柔软的上片、下片周边密闭连接而成，密闭连接后形成的空腔内置有半流质状贮热体及柔软的发热体。发热体可以是电热膜。 新型电热垫的优点是在断电后可继续放出热量；主体柔软，与人体接触良好，热量容易被人体吸收。

为什么有电热垫[ 12-01 10:09 ]

为什么有电热垫 在寒冷的冬季，人们为了防寒通常采用暖水袋进行暖手、暖脚以达到局部取暖的目的。但暖水袋需要经常灌入热水，然后，拧紧盖子以保持温度。在灌水和拧盖的过程中弄不好易将水流出，烫伤身体。为了克服暖水袋的缺点，人们发明一种电暖器，这种电暖器由外壳，内置电炉丝和保温层组成，只要接通电源电暖器便发热，解决了暖水袋需经常灌入热水不易长时间保温的缺点。但，这种电暖器在使用时需经常接通电源，一旦断电便马上凉了下来，既浪费能源，又不便于携带。且由于外壳较硬，不能弯曲，与人体接触不好，不能将热量迅速传给人体。 为此，浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种改进的电热垫，其可以长时间储热、且主体柔软的电加热垫。

单面辐射型软性发热片构成和特点分别是什么[ 12-01 09:53 ]

单面辐射型软性发热片构成和特点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司要生产一种对结构作有效改良的电热片，尤其是一种单面辐射型软性发热片，以克服目前普通发热片所存在着损 耗热能和产品使用功能单一的缺陷。 新型单面辐射型软性发热片结构优良，用途广泛，不但具有防水、升温快、单面发热、节约热能和安全性能好的特点，并且因为其软性而可以任意折叠、挠曲和用水擦洗。它能大量应用于日常生活保健、医疗保健等领域和工农畜牧

怎么做水箱电加热垫[ 12-01 09:40 ]

怎么做水箱电加热垫 一种水箱电加热垫，包括电加热垫本体和与其连接的电源线，电加热垫本体背面设有加热层，电加热垫本体上设有引出孔，电源线与电加热垫本体背面的加热层连接形成接触点，电源线穿过电加热垫本体且从引出孔引出，电源线的顶部设有固定件，固定件包括用于夹紧从电加热垫本体引出的电源线的夹紧部和用于完全覆盖电源线与加热层接触点、并与接触点直接接触的固定部，夹紧部和固定部固定连接。 进一步，固定件还包括连接杆，电加热垫本体上设有通孔，夹紧部位于电加热垫本体表面，固定部位于电加热垫本体背面，连接杆穿过通孔将夹紧部和固定部与电加热垫本体固定连接，将电加热垫本体夹紧在夹紧部和固定部中间，这种形式的固定连接非常牢靠，使得电加热垫本体与加热层在长时间内保持稳定的夹紧状态，拉扯时，因为电源线与加热层受到一个夹持力，该夹紧力分担一部分电源线直接作用在加热层的作用力，所以使得该电加热垫不容易损坏。

为什么生产水箱电加热垫[ 12-01 09:30 ]

为什么生产水箱电加热垫 冬天，天气寒冷的时候，汽车水箱或者管道容易因为寒冷而结冰，这样就使得汽车在启动时遇到困难，强行发动对汽车启动机伤害极大，于是我们通常采用一种电加热垫来提高汽车水箱或者管道的温度，这种电加热垫主要由加热垫主体和与其连接通电的电源线构成，这种电加热垫通常都是电源线直接连接加热垫主体，这样，在不小心拉扯到电源线时，因为电源线与加热垫主体连接面积小，这样使得加热垫很容易损坏。 浙江杭州日盛电热制品有限公司为解决这个问题而提供一种电源线与电加热垫本体连接不容易扯坏的水箱电加热垫。

电热把手套怎样保证不脱落[ 12-01 09:17 ]

电热把手套怎样保证不脱落 电热把手套由内套体、发热体、外套体和电源开关组成，内套体为开口壳体；发热体具有由电热体迂迥布设的导热膜片，两面分别粘结有防水绝缘膜片，电热体具有两引出端；外套体为开口壳体，其另一端设有开关孔；电源开关设有开关钮和设有输入、输出接线桩的开关体；发热体包覆在内套体外周，并与内套体一起紧密插装在外套体内，电源开关安装在内、外套体的非开口端。 使发热体具有高强韧性和为面接触热源，不仅组装时，发热体不会发生断裂造成短路或断路，而且加热稳定、传热均匀、加热、保暖效果好；发热体置于内、外套体之间，不仅组装方便，而且使用时不会发生使用不便和脱落的现象。

为什么生产电热把手套[ 12-01 09:01 ]

为什么生产电热把手套 随着人口增长及工业的迅猛发展，为提高工作效率，愈来愈多的人们以车代步，对于较短的路程，人们广为采用轻便、快速机动灵活的机动车，然而这种机动车，遇寒冷天气，除身体部分需穿着外套、大衣保暖外，手部则藉助配带手套或袋套保温，这种保温方式不仅致使手部操纵灵敏度降低，存在危险隐患，而且因无防水功效，雨雪天因潮湿而丧失保温效果；为此出现了一种将软性电热片包缚于机动车把手上，电热片由用机动车电力加热的电热丝和夹持电热丝的两层薄牛皮纸组成，在电热片两边穿有成对小孔，以便于绑缚于机动车把手上，电热丝为包有石棉纤维的钨丝。这种采用将电热片绑缚于把手上的电热把手不仅在使用中极易转动、自行脱落、断路或短路、无防水性能等，而且，以电热丝构成的电热片，使其与基体间呈点线接触状态，致使保温效果差、危险隐患大。 浙江杭州日盛电热制品有限公司为此生产一种安全、可靠、加热、保温效果好、组装简便的电热把

一次性自带加热的理疗电极片组成部分和特点分别是什么[ 12-01 08:50 ]

一次性自带加热的理疗电极片组成部分和特点分别是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种结构简单、使用方便、干净卫生、能导入药物且具有加热功效的一次性自带加热的理疗电极片。这种一次性自带加热的理疗电极片，包括粘贴膜，粘贴膜上设置有药框，药框内填充有药棉，药棉与粘贴膜之间设置有铝箔和碳纤维，其中碳纤维设置在铝箔和粘贴膜之间，铝箔连接有用于与外部导线连接的电极接头。药框是通过粘接的方式固定在粘贴膜上。药框是由EVA泡面制成的矩形状结构，药框还分割成两个格子。粘贴膜为压敏胶带，铝箔粘接在粘贴膜上。电极接头穿过粘贴膜与铝箔连接，电极接头为按扣。粘贴膜上还设置有覆盖药框且与粘贴膜大小和形状相配合的离型纸。碳纤维呈螺旋形分布。

多用途柔性布料电热垫组成部分和功能分别是什么[ 12-01 08:34 ]

多用途柔性布料电热垫组成部分和功能分别是什么 多用途柔性布料电热垫功能丰富。单垫体可做电热脚垫，可以暖臀部、暖腰、暖背，可以给睡床、沙发等做预热。垫体上设置书写垫，可以作为电热书写垫。垫体上设置布套，使用者的双手放入布套内，可以暖手，亦可当做暖手鼠标垫使用，将带布套的垫体置于膝盖上，可以给膝盖取暖，同时也可以暖手。多用途柔性布料电热垫可以采用市电为远红外碳纤维发热丝供电，也可以采用电池为远红外碳纤维发热丝供电，使其具有移动取暖的功能。

柔性低温电热片由哪几个部分组成[ 12-01 08:19 ]

柔性低温电热片由哪几个部分组成 目前普通的商品电热材料主要是电热丝和电热线，这两种材料的传热表面积小，工作温度高，在制作电热保健品和电热服装上受到一定的限制。 浙江杭州日盛电热制品有限公司提供一种采用布作为基质材料，传热面积大，工作温度可控，能够方便地制作电热保健品和电热服装的柔性低温电热片。这样实现的一种柔性低温电热片，电热片基质上固定有金属丝电极，金属丝电极之间为电阻带，绝缘层覆盖金属丝电极和电阻带。金属丝电极由金属单丝组成。柔性低温电热片，由于采用布作为基质材料，增大了电热片的传热面积；采用由金属单丝组成的金属丝电极使电阻带作为发热材料很容易控制发热量及发热温度。

汽车座椅加热装置包括哪些[ 11-30 09:51 ]

汽车座椅加热装置包括哪些 —种汽车座椅加热装置，包括用于给座椅的主坐区或靠背区的主靠区加热的电热丝型加热垫以及包括用于给座椅的主坐区或主靠区的左右两侧的侧翼区加热的薄膜印刷型加热垫。电热丝型加热垫和薄膜印刷型加热垫为相互独立的加热单。进一步的，薄膜印刷型加热垫通过胶粘接或缝纫于侧翼区上。 与现有技术相比，座椅的主坐区和/或靠背区的主靠区采用电热丝型加热垫加热，而两侧的侧翼均采用薄膜印刷型加热垫，实现不同区域不同的加热装置；电热丝型加热垫和薄膜印刷型加热垫为相互独立的加热单元，根据需求乘客可以选择性加热。

为什么有汽车座椅加热装置[ 11-30 09:44 ]

为什么有汽车座椅加热装置 现在介绍了一种汽车座椅加热装置，包括用于给座椅的主坐区或靠背区的主靠区加热的电热丝型加热垫以及包括用于给座椅的主坐区或主靠区的左右两侧的侧翼区加热的薄膜印刷型加热垫。该加热装置对座椅的不同区域采用不同的加热器。 随着车辆交通领域的科技发展，人们对于车辆乘坐舒适性的要求越来越高。一种座椅的加热技术也应运而生，并逐步应用于中高端乘用车辆领域。座椅的主坐区和靠背区增加加热装置，可以大大增加乘客在冷天的舒适感。

汽车座椅加热垫怎么保证加热[ 11-30 09:33 ]

汽车座椅加热垫怎么保证加热 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种汽车座椅加热垫，以提高座椅电加热装置的可靠性。一种汽车座椅加热垫，构成包括无纺布和加热线，无纺布粘贴于汽车座垫泡棉的上表面，其上设置有与泡棉上的横向沟槽相对应的条形豁口，加热线弯曲成蛇形并均匀贴附于无纺布的上表面，在无纺布的条形豁口处，加热线从豁口的端部绕过。 无纺布的条形豁口端部固定有加热线支撑轮，位于无纺布条形豁口端部的加热线从加热线支撑轮上绕过。加热线位于无纺布的条形豁口端部的部分粘合在无纺布上，其余部分缝在无纺布上。无纺布通过其下表面的双面胶粘贴在汽车座垫的泡棉上，无纺布的条形豁口两侧的布料通过虚接布条相连，加热线由管状绝缘皮和套装在绝缘皮内的螺旋状电热丝构成。加热线从座垫泡棉表面的横向沟槽端部绕过，很好地解决了加热线与沟槽相交时容易疲劳受损而折断的问题，提高了加热垫的工作可靠性。加热线支撑轮可防止加热线过度弯曲甚至交

汽车座椅加热垫怎样保证安全[ 11-30 09:23 ]

汽车座椅加热垫怎样保证安全 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种加热安全的汽车座椅加热垫，包括加热坐垫及设置在加热坐垫泡沫内的加热装置，加热装置包括循环导热管，循环导热管的出液端与储液箱连通，循环导热管的进液端与加热室连通；加热室内设有加热丝，加热室与控制单元通过导线形成一个回路，加热丝包括至少两根不相连的加热丝单元，控制单元上设置有电源接口；储液箱的出口与泵的进口连接，泵的出口与加热室的进口连接。循环导热管上布置有用于监测温度的若干个热传感器，热传感器将监测的温度反馈给控制单元，加热室放置在一个闭合的隔热罩内。加热垫采用的使是导电液体加热，一但导电液体泄漏，加热室内由于导电液体减少，使得两个加热丝单元不电联，从而使得加热丝短路，因而可以自动断电，起到保护作用，不会引起安全事故；另外，热传感器将监测的温度反馈给控制单元，控制单元根据接收到的温度、结合驾驶员所需的温度来调节加热的温度，使得汽

为什么有车辆用座椅加热器[ 11-30 09:17 ]

为什么有车辆用座椅加热器 每当人就座或离座时、或者每当就座时的姿势变化时，车辆用座椅加热器会发生变形。若车辆用座椅加热器的特定的部分反复变形，则基材片会产生皱褶线，配设在该特定的部分的加热线反复弯曲变形，其结果是，有可能导致加热线断线。特别是，由于越产生皱褶线、与产生的皱褶线交叉的加热线就越增加，因而有可能会断线。因此，在车辆用座椅加热器中，抑制由于车辆用座椅加热器反复变形而引起的加热线断线。 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种车辆用座椅加热器，其安装于车辆用座椅，其中，该车辆用座椅加热器具有:基材片；以及加热线，其配设于基材片，加热线配设成不与基材片的预测皱褶线正交。由于加热线不与车辆用座椅加热器的预测皱褶线正交，因此即使沿着预测皱褶线产生实际的皱褶线，与该实际的皱褶线交叉的加热线的部分也不易断线。因此，能够抑制由于车辆用座椅加热器反复变形而引起的加热线断线。

座椅加热控制装置怎么检测[ 11-30 09:06 ]

座椅加热控制装置怎么检测 汽车座椅加热功能的开启和关闭是由座椅加热开关来控制的，目前常用的电路连接方式为加热开关直接驱动座椅加热丝，其中加热开关内部有两对联动的触点，在连接座椅加热丝的一对触点接通的同时，连接工作指示灯的触点也接通，从而起到座椅加热功能指示的作用。这种方式虽然简单，但座椅加热开关的工作指示灯只是体现加热开关处于工作状态，如座椅加热丝断路、线路未连接等问题出现时，从加热开关上看不出故障状态。而在整车下线检验时，为检测座椅加热功能是否有效，只能通过检查座椅是否升温，这样在环境温度较高时对检验工作造成很大麻烦。 一种座椅加热控制装置包括由微处理器和与微处理器连接的驱动器及接口电路组成的控制单元、背光指示灯、工作指示灯、微动开关和加热丝，背光指示灯、工作指示灯、微动开关分别与接口电路连接，加热丝与驱动器连接。驱动器设有短路保护电路。驱动器设有电压反向保护电路。驱动器与微处理

电加热户外运动服装怎么实现功能[ 11-30 08:54 ]

电加热户外运动服装怎么实现功能 浙江杭州日盛电热制品有限公司为了解决上述存在的问题生产一种电加热户外运动服装，包括服装模块、加热模块、控制模块以及电池模块，加热模块、控制模块以及电池模块通过导线共同组成电路回路；其中加热模块和控制模块设置在服装模块上，电池模块可拆卸的设置于所述服装模块上；加热模块和所述控制模块均设有防水保护装置。它通过对加热服进行模块划分，使其更适合批量加工生产，同时调温按钮设置在服装模块的外面前胸位置，方便进行温度调节，而且调温按钮采用LED按钮，可通过显示颜色的变化更方便的辨别各个温度档位，而且通过对加热模块和控制模块以及导线进行封装防水处理，使其可直接水洗，大大增加了其实用性和方便性。

电热面料和电热服装怎么做成[ 11-30 08:45 ]

电热面料和电热服装怎么做成 针对上述问题，浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种可折叠、发热均匀、穿着舒服的面料以及电热服装。为达到上述目的，新型电热面料，包括单面棉盖丝结构的针织面料层，针织面料层包括由锦纶镀银长丝制成的正面结构以及由40支的天竹纤维和莫代尔纤维制成的反面结构；电热面料还包括与针织面料层层叠设置的贴片层和拉绒层，贴片层设置在针织面料层的正面，拉绒层设置在针织面料层的反面。 新型电热服装包括服装本体以及设置在服装本体上的加热层，加热层包括设置在服装本体对应人体穴位和/或关节位置处的电热布条，其中电热布条的两端分别连接有袢带，电热布条两端的袢带分别通过鳄鱼电线夹与移动电源的正、负极相连接，电热布条和袢带采用权利要求电热面料。

加热服怎么运作[ 11-30 08:35 ]

加热服怎么运作 现有技术中的加热服，其加热片通过普通蓄电池、锂电池等供电设备来供给电能，在使用完毕后需要充电，有时在使用过程中，由于电能较低，只能终止加热服的加热工作，因此为使用者带来了不便。 为了解决上述问题，浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种加热服，包括服装，服装的袖子上设有电池，服装上设有加热片，加热片与电池通过导线连接，其特征在于:服装的袖子上设有微型充电器，电池通过导线与微型充电器连接，微型充电器可通过摇晃的方式产生电量并为电池充电。加热片位于服装的后背、腰部、胸前、手臂四种位置的其中一个或者多个。 当电池在电量耗尽后，使用者可摇晃胳膊，从而使微型充电器产生晃动，进而达到为电池充电的效果，避免电池电量耗尽后，不能继续加热的情况发生，加热服适合在寒冷冬季室外的应急使用，也适合经常锻炼健身的中老年人。

电热服组成部分是什么[ 11-30 08:31 ]

电热服组成部分是什么 浙江杭州日盛电热制品有限公司生产一种电热服，发热元件碳纤维半导体膜与电源锂电池电连接，碳纤维半导体膜与锂电池之间设有温度调控器。穿着舒适，重量轻，调节温度方便易行。电热服，包括服装和电热装置，电热装置包括有电源锂电池、发热元件碳纤维半导体膜和温度调控器，碳纤维半导体膜与锂电池电连接，碳纤维半导体膜与锂电池之间设有温度调控器，温度调控器一端与锂电池电连接，另一端与碳纤维半导体膜电连接，碳纤维半导体膜安置在服装的口袋内或夹层内，锂电池安置在服装的口袋内，温度调控器亦安置在服装的口袋内。锂电池上电连接有LED照明灯。锂电池上有电源输出接口。服装为上衣，口袋分布在上衣的背部或前部。服装为裤子，口袋分布在裤子的后部或前部。